Nasza flota składa się z 100 izolowanych cystern wykonanych z stali nierdzewnej i wielu europejskich partnerów połączonych w sieć. Pojazdy mają pojemność do 33 tysięcy litrów i komory różnej wielkości.  Nowoczesna flota pojazdów jest koniecznością: Norma Euro 6, zużycie poniżej 26,5 l/100 km, zakup co roku nowych naczep i ciągników – to także robi wrażenie na drodze.

Wdrożyliśmy specjalne wymagania naszych klientów dotyczące techniki załadunku i rozładunku. Dzięki temu możemy prowadzić bezproblemową działalność. Nasi klienci i my sami.

Jesteśmy dobrze wyposażeni i zorganizowani: Ogrzewanie w trasie do utrzymania niezbędnej temperatury, filtry do sterylnego załadunku i rozładunku oraz pompy elektryczne pozwalające na samodzielną pracę. Oprócz tego zamontowane w pojeździe sprężarki i węże.

Seryjna kompatybilność: Rozładunek od tyłu i po bokach, do tego zestaw redukcji do podłączeń i cały dostępny osprzęt do płynnego rozładunku.

W ten sposób rozładunek płynnego towaru naszych klientów jest zawsze bezproblemowy.

Jeśli samochód z cysterną nie zawsze jest najlepszym środkiem transportu, można zdecydować się na coś innego. 20-23 stopowa cysterna kontenerowa do transportu łączonego (drogowego, kolejowego i morskiego) i kontener IBC (Intermediate Bulk Container) ze stali nierdzewnej do transportu małej ilości towaru do 1000 litrów sprawiają, że możemy wraz z naszymi klientami stosować elastyczne rozwiązania. Projekty naszych klientów zawsze stanowią dla nas zachętę do najlepszych koncepcji rozwiązań. Można nam przekazać całą organizację transportu.